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谁为我英雄
发表时间:2012-06-14  浏览次数:1287 次
 
 

    们注定要进入一个平凡的世界,没有波澜,没有动荡,生老病死。最大的事件莫过于考大学和结婚生子,伤心和难过都和感情有关。 
    这个五月,东风标致推出508/408/308的罗兰佳洛斯纪念版本车型,限量特供,全系加装真皮座椅,纪念迎宾踏板,左后门位置更有罗兰佳洛斯纪念徽章。从2011的两百周年纪念款,到今天的罗兰佳洛斯版本,东风标致越来越重视个人用户体验,不断推出纪念版本,通过原厂改装,赋予原先量产车不一样的文化理念。这大概和东风标致车主大都是私人用户有关。爱上法国车,才去买标致。而个人用户,是非常注重这点点滴滴的改变。汽车从纯粹的商品,转化为一种文化的符号。 
    商品经济,万物商品化。通过顾客的接受度,我们很容易评判出真正的民心所向。罗兰佳洛斯,在法国,不只是网球场名字,更是法国民族英雄的名字。 
    罗兰佳洛斯,从病人到体育健将,再到民族英雄。本身就是一个英雄神话。用罗兰佳洛斯来命名法网公开赛,纪念法国精神。 
    谁是中华英雄?什么又是我们的爱国主义?五月中菲黄岩岛对峙,两种英雄观,两种爱国主义观也在对峙。黄岩岛太小,容不下两个国家的主权,黄岩岛太大,牵动着十三亿再加三千万人的心。 
    从南海回到上海,从军舰回到汽车,这两年,世界经济持续低迷,唯有东方一支独秀。汽车行业产能不停扩大,坊间又流传下棋说。此次棋手直指发改委。 
    传说中的发改委,除了调控油价打飞机之外,更是下棋高手。以液晶屏为例,除了独立研发追赶世界水平,我国又引进了夏普的六代技术。在液晶屏应用前景不明朗的前期,发改委对国内液晶生产线项目一律不批,哪怕外资引进也不行。因为液晶电视生产线成本惊人。我国主要是以进口韩国产品为主,为此三星、LG等都上了新的六代生产线。 
    而技术相对成熟后,发改委出现了,2011年解禁,全国大跃进,疯狂投资。南京的中电熊猫液晶谷项目主体就投了600个亿。据说就新开工项目,产能就是全球需求的70%。

    这是新时代工业竞赛的号角,如同旧时代的军备竞赛,看看谁会被拖垮,就目前来说,抓狂的是韩国人。
    而汽车行业,伴随节能补贴释放民众买车热情,整体市场销量和产能成倍增长,而幕后的推手,据说就是传说中的发改委。
    汽车市场是工业进出口的明珠,中国已经成为最大的汽车生产国和消费国,但在出口领域,这一优势并不明显。而目前的国家战略已经把汽车作为机械业出口的重点。在世界经济危机的背景下提高产能,等国际经济形势好转,通过措施打压消费需求,迫使厂商进入国际市场。
    如同iphone在国内生产供应世界消费一样,未来的世界汽车市场格局,可能会迎来新的一轮中国制造。
以东风标致为例,跨越式的发展,产能销量双双提升,408中国市场首发,508,然后是308,从原来的进口到合资,再到国内设计开发,立足中国市场。可以展望,在未来的发展上,东风吹战鼓擂,现世界上究竟谁怕谁。
只要敢想,就能做到,东风标致在努力实现新的目标,而罗兰加洛斯,是新目标历程上的一个坐标点。
    谁为我英雄,英雄是我们每个人,脚踏实地,做好手边每份工,和国家一起成长。而东风标致的那个小狮子,充满激情的和他的车主一起准备迎接新生活,迎接更好的生活。
    让我们发球,用力挥拍,罗兰加洛斯来了,运动精神在于不放弃。
    爱生活,爱人生,爱东风标致,爱那只可爱的小狮子。

 

作者:郭子焉

 
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